车载防霾滤网“试毒”实测

发表时间:2019-09-27 18:00

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车载防霾滤网“试毒”实测


世界卫生组织将PM2.5列为一类致癌物,其中的重金属、病菌等有害成分可通过肺泡进入血液,对人体呼吸、心脑血管系统造成严重的损害伤。开车的朋友虽然会定期保养、更换滤网,但很少有人意识到:普通滤网是达不到除霾作用的。

也就是说在车内呼吸到的空气还是有PM2.5的!!


汽车具有良好的密闭性,如果长时间驾驶,甲醛等污染物积聚对身体有害,氧气不断消耗让人困倦甚至窒息,一定要经常开外循环通风。但这可能引入外部的空气污染物,主要是雾霾颗粒和二氧化硫,可以把爱车空调滤网升级为防霾滤网+活性炭层,把室外空气过滤为无霾、无醛、富氧的空气输入车内,保障身体健康,提高行车的安全性。


为了对比普通滤网和防霾滤网的区别,新风到家为本次实验提供了车载防霾滤网来进行“试毒”实测,对比结果差距惊人!!

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以下内容来自查违章


不知不觉,9月都过去一半了

秋天也过去一半了

国庆假期马上开始

而国庆后,紧接着就是立冬

对于现在的我们来说

冬天给我们最直观的感受

除了冷以外

可能另外一点就是——

雾霾

随着现代工业的发展

雾霾这东西

在我们各种嫌弃鄙夷甚至抵制的状态下

走进了我们的生活

不情愿之下

我们只能忍受

翻箱倒柜的找到我们各种各样的防护口罩

就怕和它亲密接触太久

友情提示:

若雾霾来临,能不出门尽量别出门


与车为伴的你遇到雾霾怎么办

可能很多车主都在想

每天在车里就相当于室内呀

其实这么想真的就大错特错了

PM2.5可不会因为你在车里就放过你

我们先抛开车内PM2.5含量不说

雾霾状态下能见度极低

对于行车安全也是大大的影响

所以,在此建议大家

雾霾天行车

最好打开前后雾灯

如果没有雾灯可以打开示宽灯代替

雾灯一般来说都是高亮设计

会更加明显的告诉其他车主

你所在的位置

当然,要注意

一到雾霾就开双闪是不正确的

此外

循环模式的话各位车主也是一定要注意的

内循环也并不是大家所想的绝对的安全

因为汽车的密封性并没有那么好

内循环模式下

无疑是让已经污染的空气不断在你身边循环

如果打开外循环的话

就一定要看空调系统的保养情况而定了

如果使用的是过滤性较高

或者雾霾专用的空调滤芯的话

外循环其实完全没有问题

所以想要隔绝雾霾又不想在车内也戴口罩的话

空调滤芯的选择是挺重要的


空调滤芯有多重要?

倒是昨天的时候

得到了一块新的滤芯

今天顺道和大家一起看看这款滤芯的效果怎么样

外形上,看起来其实中规中矩并无亮点

当然,作为空调滤芯这样的产品

还是要看效果的

毕竟这也不是摆在外面看样子的

PM2.5在冬天确实更重一些

但也不是说在春秋季的时候就完全没有

所以PM2.5的过滤能力作为此次测评的目标

说实话,今天的天色有些阴沉

空气情况的话也不容乐观

我们先拿着PM2.5的检测仪器在室外静置一会儿

果然,202这个数值

已经算得上是污染比较严重了

在此也不得不吐槽一下

北京这个环境是真的……唉,你们懂

在室外PM2.5含量达到200多的时候

我们将测试仪器放在车内

静置了大约10分钟左右

结果……

看着这130多的数值

其实由衷的感觉到一丝尴尬

老实说,我想过车内必然是有污染的

却没想过会这么重

同样是重度污染的层次

为了这次测评的准确性

先将车上的外循环和空调打开

顺道将车开去一个修理厂准备一下换滤芯

到了修理厂了~

说一句题外话

空调滤芯其实是可以自己换的

各位车主可以自行百度教程

我吧主要是想顺道洗洗车

就干脆开来了修理厂顺道换一下

路上开了大约是15分钟

而这15分钟

PM2.5的指数也掉到了80

当然,车上本身装的空调滤芯质量还是很好的

过滤芯较高

将被污染的空气过滤出去很多

开始换滤芯


对比一下

其实我原本的滤芯换完了也没有太久

在国内一般情况下

空调滤芯的话大家一般在

1万公里或者半年左右换一次即可

当然如果在雾霾比较严重的情况下用车

最好是3个月更换一次

毕竟空调滤芯就相当于汽车的口罩

无法保证过滤出干净的空气的话

对我们各位车主的健康危害还是很大的

装进新的滤芯

把所有还原

换滤芯过程完成~就这么简单

当然大家在更换过程中一定要注意各种卡扣

不要不小心掰断了

虽然说其实也没事,我就说一声


滤芯更换后,顺道再洗完车

还特意又测试了一下车内的PM2.5数值

大家可以看到

看来刚刚那一顿折腾

四门大开,将外部被污染的空气

全都放进车里了

已经和外面没太大差距了

这时候我们打开车里的外循环模式

并打开空调

开始检测一下新换的滤芯能力如何

是真的担心这玩意儿又丑又没能力

一分钟……

五分钟……

十五分钟……

咳咳……为了体现公平

我们也只开15分钟的空调

噗……Emmm……

这个滤芯好像有点猛啊

和我原来的滤芯相比的话

数值的差距好像有一点点大(其实是很大)

按照空气质量指数标准来看

PM2.5数值在0~50的范围内

空气质量已经算得上是优质

换个地方又静置一会儿

数值到了14相差不是太大

通过测评我们可以看到

这款空调滤芯对于PM2.5的净化

还是很有效果的

为了测评的公正性

我们在数周前就开始进行对比测试

并将数据记录下来


这是之前一周的测试数据情况

当然,或许一周说明不了太大的问题


这是整整七周的测试情况

(数据取整周平均值并记录)

可以看到,我们这个3M滤芯

对过滤PM2.5还是很有效果的


不得不说

随着工业的发展

我们所处的环境真的是一天不如一天

为生活奔波的我们也是真的亚历山大呀……

压力我也不说了

就连赖以生存的空气都会侵蚀我们的健康

对于各位车主来说

一个过滤性高的空调滤芯还是极其有必要的

毕竟身体是革命的本钱

不管赚钱多少,健康第一

不是吗?